劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼…….这些耳熟能详的豪车超跑对于很多人来说应该都不陌生，相信包括我在内的很多朋友也都梦想着有一天能够拥有其中一辆。然而令人望而却步的价格以及高昂的税费，却注定了它们将与大多数人无缘。
钱不够，但又非得要买，那该如何是好呢?有需求便有市场，于是一条见不得光的走私渠道便应运而生。那走私车究竟有多便宜呢?拿一台12年款保时捷卡宴GTS来说，新车指导价176万，五万公里左右的二手车价格在80万-100万不等，而走私车仅需30多万就能搞定。想一下，拿一台奥迪A4的钱购置一台保时捷卡宴，这样感人的价格的确很令人心动。
说到走私车，那就不得不提一个地方：东莞黄江。可能很多人都知道东莞，因为当地的服务行业它曾一度闻名全国，对于很多直男来说，都梦想着有朝一日…….(此处有一万个不可描述的字)。但是在2014年“东莞扫黄”事件后，当地服务业已经大有收敛。咳咳，扯远了，再说回黄江。
黄江市面上的走私车，大多都是从美国、欧洲等地流入香港，再从香港走私到内地。走私车的进货渠道，很多都是美国的二手车市场，至于其价格，只有国内同年限、同公里数车型的一半都不到。
最后我们聊聊走私车的风险。说到底，走私车除了车牌之外，最最令人堪忧的还是它的车况。上面说到，走私车一般都是从美国走私到国内贩卖。而这些车大规模漂洋过海运输时，为了节省运送空间节约成本，很多时候都把车身大卸八块，它们也就是传说中的“飞顶车”和“二刀车”，不法商贩将它们运回国内再重新进行组装。所以走私车的水非常深，我劝各位想贪小便宜的朋友还是把这个念头放下吧。
